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特点(Characteristic)
1. 全铸件机身,刚性好,稳定性强。
2. 滑枕移动高速运行,稳定性优于立柱移动。
3. X向滑板高低阶梯布置,大幅度增加机床整体强度。
4. 镂空工作台有利于排屑
5. 钣金设计合理,有效防止高速加工时铝屑和切削液飞溅,符合环保要求。
6. X105系列X向采用双龙门架结构,支撑面积大,结构刚性强,可实现Y向的快速移动,避免了传统立柱移动式Y向移动速度慢且重心偏移的
缺点。相对于单臂龙门架结构Y最远端刚性强、精度高。
7. 三轴导轨均采用日本THK重载型直线导轨,齿轮齿条及减速机采用德国阿尔法高精度齿轮齿条。
铸造结构和焊接结构的区别
传统机床一般均采用铸件机身,原因是铸件具有良好的抗压,吸振和稳定性,只要经过合理的时效处理,能够有效释放应力,保证机床的长久的精度。而焊接床身作为轻量化设计,在国际上也被普遍采用,但焊接床身需要好的抗变形结构设计,需要复杂的时效处理,以及适合的加工工艺,否则累积在结构中的应力将会慢慢的释放,造成机床的逐步变形。国内很多机床企业为了降低成本提高时效,偷换高档焊接床身的概念,误导国内很多消费者。对于高速机而言,由于具备高速度和高加速度,机身需要承受较高的冲击力,因此仍需要采用结构强度和吸振性更好的铸件结构。
航空复材吸尘
该系列机床可用于航空航天复合材料加工,采用双层区域防尘,第一层为门框内吸尘,第二层为整机封闭式吸尘,吸尘效果好。
技术参数 | 单位 | LQRX65 | LQRX105 | 技术参数 | 单位 | LQRX65 | LQRX105 |
工作台面积 | mm | 5500/7500/11000/ 13000/15000×600 | 6500/8500/13000/ 15000/17000×1000 | 外形尺寸 | m | 6/8/11.5/13.5/ 15.5×2.2×2.8 | 7/9/13.5/15.5/ 17.5×2.6×2.8 |
T型槽 | mm | 4×18 | 6×18 | 切削进给速度 | m/min | 20 | |
工作台承重 | t | 0.8/1/1.6/1.8/2 | 0.8/1/1.6/1.8/2 | 快移速度 | m/min | 40/30/30 | |
X向行程 | mm | 4500/6500/10000 /12000/14000 | 4500/6500/11000/ 13000/15000 | 刀库容量 | 24 | ||
Y/Z向行程 | mm | 600×500 | 1000×500 | 换刀时间 | s | 4 | |
导轨形式 | 三轴线轨,Z轴两根滚柱 | 三轴线轨,Z轴四根滚柱 | 定位精度 | mm | 0.02 | ||
主轴端面至台面距离 | mm | 80-580 | 150-650 | 重复定位精度 | mm | 0.01 | |
主轴孔锥度 | BBT40 | 整机重量 | t | 16/19/25/28/32 | 23/28/38/43/48 | ||
主轴转速 | rpm | 15000(直连) | 总电源供应量 | Kw | 22 | ||
主轴电机 功率 | Kw | 8.4 | 数控系统 | Siemens、Fanuc 0i MF |